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Detalhes da O.S.

Cliente: AgroIndústria MS S/A • OS: OS-20260225 • Entrada: 20/02/2026
Entregue Faturada Orçamento Aprovado PC: 99824 • 22/02/2026
Fechar Demo
Resumo
ID 10842
Controle
Entrada
20/02/2026
Conclusão
25/02/2026
Relato Inicial
Motor parou durante a operação. Disjuntor desarmando. Cliente solicitou urgência (Plantão).
Equipamento
Especificações
Motor Elétrico WEG W22
50 CV • 4 polos
1750 RPM • 220/380/440V
Nº Série
10984832
TAG
EX-045
Fiscal
NF Remessa (Cliente)
1548 / 1
NF Retorno Stramar
12045
NFS-e Serviço
8950 • 25/02/2026
Análise de Causa Raiz (Diagnóstico)
Falha Operacional
Parecer Técnico: Constatado curto-circuito severo entre espiras na fase "S" do estator.
Recomendação ao PCP / Eletricista
Este padrão de queima não indica desgaste natural do verniz, mas sim a incidência de picos de tensão (elevado dV/dt). Como este motor (TAG EX-045) é acionado por Inversor de Frequência, o cabo de alimentação longo está gerando efeito corona nas primeiras espiras.

Ação Corretiva: Realizamos o rebobinamento com fios Nano-Shield e reforço duplo de fase (Padrão Inverter Duty). Recomendamos a instalação de filtro dV/dt na saída do painel e verificação da malha de aterramento.
Evidências Fotográficas (O.S. Transparente)
Motor Queimado
1. Estado Inicial
Núcleo Limpo
2. Núcleo Limpo
Bobinagem Concluída
3. Bobinagem Nova
Motor Finalizado
4. Montagem Final
DataBook: Ensaios de Qualidade
CQ Aprovado
Megger (Isolação)
> 2.500 MΩ
Aprovado Normativo
I.P. (Índice Polarização)
3.2
Excelente (> 2.0)
Equilíbrio Ôhmico
Desvio 0.8%
Permitido: 5%
Teste a Vazio (440V)
Ir: 18.5A | Is: 18.4A | It: 18.6A
Vibração Dinâmica
1.2 mm/s RMS (Nível A)
Peças Aplicadas
Rol. Diant: SKF 6312 C3
Rol. Tras: SKF 6311 C3
Rastreamento
Recepção
Motor recebido. 20/02 08:30
Inspeção & Causa Raiz
Falha mapeada. 20/02 10:15
Aprovação Cliente
PC aprovado. 22/02 09:00
Execução
Bobinagem e VPI. 24/02 17:00
Entregue
Voltou para a fábrica. 25/02
Histórico de Custo (TCO)

R$ 5.850,00

Valor faturado nesta O.S.

Primeira manutenção no ano